Horizons Marines

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Episode 42 | Cybersécurité maritime : comment la France lutte-t-elle contre les attaques cyber ? Oct 05, 2023

Show notes

Aujourd’hui, on vous parle d’une transformation sans précédent pour le monde maritime et portuaire : la transition numérique.

Cette dernière concerne tous les secteurs économiques et comporte des vulnérabilités qui peuvent fragiliser les différents acteurs. Cela peut conduire à des conséquences graves comme : des pertes financières importantes, voir le dépôt de bilan.

Le domaine maritime est lui aussi concerné par cette transformation… mais avec quelques particularités.

Mise à jour des systèmes de communication, modernisation de l’équipement, protection des attaques cyber, les secteurs sont variés et nécessitent des réponses spécifiques.

C’est pour répondre à ce besoin que l’association France Cyber-maritime a été créée en 2020.

Pour en parler, nous sommes avec M. Xavier Rebour, président de l’association, ancien officier de marine et professionnel de la mer. Merci de répondre à nos questions aujourd’hui.

Bonne écoute !

Vous en voulez plus ? Retrouvez l’intégralité des publications du Centre d’études stratégique de la Marine sur notre site : ⁠ÉCHO, un podcast du CESM | Ministère des Armées (defense.gouv.fr)

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Episode 41 | Japon : nouvel acteur clé de l'Indopacifique ? Sep 20, 2023

Show notes

Que se passe-t-il au pays du soleil levant ?

Le Japon multiplie les initiatives diplomatiques : organisation du G7 à Hiroshima, sommet avec la Corée du Sud, tournée en Europe, et même visite du premier ministre Kishida à Kiev.

Cette frénésie diplomatique témoigne d’une mutation sensible et profonde de sa posture stratégique, en retrait depuis la fin de la seconde guerre mondiale.

D’ailleurs, ce changement de nature se concrétise par la publication récente de deux documents relatifs à la défense : l’un consacré à la stratégie de sécurité nationale et l’autre, à la stratégie de défense nationale.

Du point de vue militaire, cela s’est traduit également par l’établissement de liens étroits avec les Etats-Unis et des partenariats avec les pays de la région.

Déjà géant économique, le Japon souhaiterait-il jouer un rôle majeur dans la région Pacifique ?

Pour nous en parler, nous recevons aujourd’hui Marianne Peron-Doise, spécialiste des pays de l’Asie du Sud Est et chercheuse à l’Institut de relations internationales et stratégiques.

Bonne écoute !

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Episode 40 | Bataille de la Chesapeake : Indépendance des Etats-Unis Sep 05, 2023

Show notes

Mercredi matin, 9h30. En cette belle matinée de septembre 1781, deux flottes d’une vingtaine de vaisseaux se repèrent dans la baie de la Chesapeake. Pensant apercevoir la flotte de l’amiral de Barras, la flotte anglaise se prépare à l’action.

Au total, quelques 1400 canons du Contre-Amiral Graves de la Royal Navy s’opposent aux 1800 canons du Contre-Amiral de Grasse de la Marine.

A ce moment-là, personne ne se doute qu’une bataille importante de l’histoire de l’indépendance des Etats-Unis va se jouer.

Son nom : la bataille de Chesapeake.

Plus de 240 ans, cet affrontement continue d’être célébré, pourquoi ?

Dans quelle mesure cette bataille a-t-elle impacté l’indépendance des Etats-Unis ?

Quelles analyses peut-on en tirer vis-à-vis de la situation contemporaine ?

Invité :

Jean-Marie Kowalski, maitre de conférences à l'université de Paris-IV Sorbonne, spécialisé dans l’histoire maritime et navale ainsi que dans l’éthique militaire.

Bonne écoute !

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Echo Hors-Série | Océanides EP 3 : Quelle fut l'importance de la mer sur les sociétés humaines ? Aug 24, 2023

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Entre 5 et 9%. La différence était de 5 à 9% entre la population des capitales maritimes et celle des capitales terrestres à l’époque moderne.

Du 15ème au 19ème siècles, Londres, Amsterdam ou encore Lisbonne concentraient 8 à 12% de la population de leur pays contre 3% pour Paris, Madrid, Moscou ou encore Pékin.

Derrière ces pourcentages, une réalité : celle de la mer. Selon le projet Océanides, l’océan semble renforcer l’attractivité des capitales ayant un accès direct à la mer. Ce qui n’est pas sans conséquences pour les puissances navales.

Alors, quelles sont-elles ? Et quelles différences peut-on noter entre les puissances navales et terrestres ?

Invité :

Christian Buchet, directeur scientifique du programme Océanides et directeur du centre d’études de la mer de l’Institut Catholique de Paris.

Un podcast idéal pour l’été, pourquoi ?

Découvrir une nouvelle vision du monde axée sur la mer

Une question brulante évoquée : la mer a-t-elle provoqué la révolution française ?

Un contenu généreux avec un invité d’exception.

Bonne écoute !

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Echo Hors-Série | Océanides EP 2 : Rayonnement et domination maritime Aug 10, 2023

Show notes

Vous savez de quand date la première bataille navale documentée de l’Histoire ? 1191 avant JC.

En 1191 avant JC, les égyptiens ont repoussé des envahisseurs venus du Nord. Alors, ils ont fait cela pour protéger leurs terres. Mais ils l’ont aussi fait car ils en avaient les moyens, ils avaient élaboré une flotte pour se défendre de leurs ennemis.

Tout ça pour dire qu’en 1191 avant JC, l’Egypte antique avait déjà compris la dépendance entre les frontières terrestres et maritimes.

Et, se faisant, ils ont adapté leur défense et ont investi dans des technologies navales permettant de surpasser leurs adversaires.

De fait, on peut se demander :

A partir de quel moment l’espace maritime est-il devenu un enjeu de souveraineté ?

Dans quelle mesure la mer a-t-elle impactée la destinée des pays ?

Et quelles sont les retombées pour les flottes navales ?

Invité :

Christian Buchet, directeur scientifique du programme Océanides et directeur du centre d’études de la mer de l’Institut Catholique de Paris.

Un podcast idéal pour l’été, pourquoi ?

Découvrir une nouvelle vision du monde axée sur la mer

Un regard nouveau sur des civilisations antiques : l’expansion de l’empire Mongol grâce à la dynamique de flux du maritime.

Un contenu généreux avec un invité d’exception.

Bonne écoute !

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Echo Hors-Série | Océanides EP 1 : Quel rôle occupe la mer dans l'histoire de l'humanité ? Jul 27, 2023

Show notes

A votre avis, quel a été l’impact de la mer dans l’Histoire de l’humanité ? Plutôt anecdotique ou incontournable ?

Ça tombe bien puisque c’est le sujet de cet épisode !

Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce premier épisode d’Echo consacré au programme Océanides.

Durant 3 épisodes, le CESM revient sur ce programme parmi les plus ambitieux depuis la grande encyclopédie du 18ème siècle. Son objectif : évaluer l’impact du fait maritime dans l’Histoire de l’humanité.

Et justement, quel impact a eu la mer dans l’Histoire ? Quelles sont les conclusions des quelques 260 chercheurs issus de 40 pays différents ? Et surtout quels enseignements tirer de ce programme de recherche publié en 2017 ?

Invité :

Christian Buchet, directeur scientifique du programme Océanides et directeur du centre d’études de la mer de l’Institut Catholique de Paris.

Un podcast idéal pour l’été, pourquoi ?

- Découvrir une nouvelle vision du monde axée sur la mer

- Un nouveau regard sur certaines civilisations antiques : la chute de Rome à cause de l’Océan Indien.

- Un contenu généreux avec un invité d’exception.

Bonne écoute !

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Episode 39 | Opération Rastaban : Projection de puissance en Indopacifique Jul 13, 2023

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Janvier 2023, durant le déploiement du groupe aéronaval au nord de l’océan Indien pour sa mission Antarès, 3 Rafales marine ont été catapultés du Porte-avions Charles de Gaulle avec pour mission, de rallier Singapour à 4000 km.

Nommée RASTABAN, cette projection aérienne depuis la mer, sur une longue distance vers une zone stratégique, a constitué une première pour la marine française.

Pendant les quelques jours où ils sont restés à Singapour, les pilotes français ont réalisé des missions d’entrainement au combat avec l’armée de l’air de Singapour dans le sud-est de la mer de Chine méridionale.

10 jours plus tard, les avions ont fait le chemin inverse et ont rallié le Charles de Gaulle.

Cet exercice a constitué à la fois une prouesse technique et une démonstration de présence dans une région maritime où les tensions sont fortes.

Invité :

Capitaine de vaisseau Forissier, chef d’état-major du groupe aéronaval qui a été au cœur du montage et de la conduite de RASTABAN.

Bonne écoute !

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Echo Hors-Série | Golfe de Guinée - Regards croisés sur la menace pirate Jun 29, 2023

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En 2023, lorsqu’on parle de piraterie maritime, ce ne sont plus les eaux au large de la corne de l'Afrique qui viennent immédiatement à l’esprit des marins. Mais celles du Golfe de Guinée. Cette région fut ces dernières années, le théâtre d’attaques régulières dont les médias du monde entier se sont fait l’écho.

Qu’est-ce que le golfe de Guinée ? C’est une partie de l’Océan Atlantique s’enfonçant vers le centre du continent africain, avec le Libéria au Nord-Ouest jusqu’au Gabon au Sud-Est.

Cette région est complexe puisqu’elle est bordée à la fois de pays francophones et anglophones qui dotés d’immenses richesses (notamment en hydrocarbures).

Cependant, les populations souffrent des conditions économiques et environnementales locales, ce qui pousse certains à se tourner vers le vol, les attaques, voir les prises d’otages. Ces dernières sont soit dirigées vers les bateaux de passage dans la région, soit contre les plateformes pétrolières implantées au large.

De facto, l’essor de ce phénomène a poussé les marines de nombreux pays (notamment occidentaux) à surveiller la zone. Mais aussi à aider les marines locales à monter en puissance contre la menace pirate.

Au programme :

Le Golfe de Guinée et la piraterie :

o Situation sécuritaire et maritime, quel impact réel ?

o Quelle différence entre la piraterie et brigandage ?

o A quoi est due la baisse de la piraterie dans le Golfe de Guinée ?

Le Commandant Birot en Corymbe :

o Son rôle dans la lutte contre la piraterie

o Témoignage de l’arrivée du bâtiment dans GoG (préparation des hommes, du matériel etc…). Comment cela se passe-t-il pour identifier une attaque pirate ?

Marine Nationale et Golfe de Guinée :

o Rôles et moyens de MN dans ce dispositif.

o A quoi sert le Mica Center ? Quel est son rôle dans lutte contre la piraterie ?

Invités :

CF Florentin, ancien commandant du Patrouilleur de Haute Mer Commandant Birot

CF Jaslin, commandant du Mica Center

Bonne écoute !

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Episode 38 | Guerre des mines : La situation en Mer Noire Jun 15, 2023

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La guerre en Ukraine, un conflit uniquement terrestre ? Pas seulement !

L’aspect naval reste essentiel, et ce même si la presse en parle assez peu. Parmi les évènements qui ont fait la une, on peut citer : la capture de l’ile aux serpents, la disparation du Moskva ou encore les conséquences sur les exportations de céréales d’Ukraine et de Russie.

Justement, l’un des aspects de cette guerre concerne les mines et le minage des côtes ainsi que ses conséquences pour la navigation (commerciales, militaires, pêche etc...). Le danger des mines dépasse ainsi les 2 belligérants et affecte tous les pays riverains de la mer Noire.

Ukraine et Russie se renvoient la responsabilité invoquant le rôle de la météorologie comme les tempêtes par exemple. Difficile dans ces conditions de séparer la réalité des fausses informations que l’on trouve dans tout conflit.

Alors, quelle est la situation des mines en mer Noire ?

Pour en parler nous recevons aujourd’hui le Contre-Amiral Lavault, chef du bureau de la maîtrise des fonds marins à la force d'action navale et plongeur démineur de formation.

Au programme :

- Le type de mines employé : le cas des mines dérivantes et leurs conséquences.

- Quelle est la finalité de l’emploi des mines par les belligérants ?

- Y-a-t-il une aide des pays étrangers ?

- Quels enseignements tirer de cette guerre des mines en Ukraine ?

Bonne écoute !

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Episode 37 | Nouvelle doctrine navale russe : La Russie a-t-elle les moyens de ses ambitions ? Jun 08, 2023

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La Russie est un pays continental avec des façades maritimes très éloignées les unes des autres.

De la mer Baltique à la mer Noire en passant par l’Arctique, le Pacifique ou encore l’Extrême-Orient, ces différentes façades connaissent des contraintes importantes. Soit pour des raisons météorologiques en mer Blanche et en Arctique, soit pour des raisons d’accès limitées en mer baltique et en mer noire. Il n’y a, au final, que la façade maritime d’Extrême-Orient qui est complètement libre d’accès.

Cette situation géographique oblige la Russie a entretenir 5 flottes très éloignées : la flotte du Nord, celle de la Baltique, celle de la mer Noire, celle de la mer Caspienne et enfin, celle d’Extrême-Orient.

Cependant, la Russie n’en reste pas moins un pays avec des ambitions maritimes et navales affirmées. Elle les a développées dans sa doctrine maritime parue en 2000, puis plus récemment en 2022.

Quelles sont-elles ? Et surtout, la Russie a-t-elle les moyens de ses ambitions ?

Pour en parler, le Centre d’études stratégique de la Marine a le plaisir de recevoir Igor Delanoé, directeur adjoint de l'Observatoire Franco-Russe, docteur en histoire, spécialiste de la géopolitique de la Russie, des questions de défenses russes et de la Marine russe.

Au programme :

- Les ambitions maritimes et navales russes : entretien de la flotte hauturière, enjeu économique domestique, rendre le statut de grande puissance.

- Les différentes actions mises en place : littoralisation de la marine russe, phénomène de « calibrisation » de la flotte russe, mise en œuvre d’une dissuasion stratégique non nucléaire.

- Quelles sont les limites de l’ambition navale russe ?

- Le cas du porte-avions Amiral Kuznetzov : projection de la ligne de défense, déploiement tous azimuts avec les pays du sud global et mise en place d’une diplomatie navale.

Bonne écoute !

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Par ailleurs, l’article d’Igor Delanoé sur « La stratégie navale russe en Méditerranée » est à retrouver dans l’Etude Marine parut en Juin 2023.

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