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平哥首个医学专栏上线啦,在喜马拉雅搜索“吴京平:通俗医学史”,抢先收听!
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坎宁安命令比雷埃夫斯港的几艘轻巡洋舰和驱逐舰出航。大概是在28号的黎明时分,这几艘军舰在克里特岛以南,加夫多斯岛以东的海域,正好遇上了意大利海军。这几艘军舰火力实在太弱了,乒乒乓乓打了几炮以后扭头就跑。看方向应该是往埃及的亚历山大港逃跑。
基亚诺一看,哎呀,你们就这点兵力啊,不行,到手的鸭子不能让他飞了,“你往哪里走”。英国人在前面逃,意大利人在后面追,渐渐的意大利人就脱离了岸基航空兵的保护,这正是坎宁安事先设计好的诱敌计划。意大利人不知道的是,他们再往前追的话,就会遇上英国人的航空母舰和战列舰。
这时候坎宁安也面临着抉择,首先是出去诱敌的巡洋舰和驱逐舰到底能不能顶得住?这个鱼饵要真的让意大利人吃掉了,那就亏大发了。第2点,如果意大利人跟司马懿似的,追出来以后,让风一吹,脑袋凉快下来了。万一人家要是识破了这个计策,万一人家要是担心脱离了岸基航空兵的保护,人家选择不追了,那又该如何是好呢?
这个时候可畏号距离意大利人还有200公里。坎宁安决定先下手为强,他立刻命令鱼雷轰炸机起飞。到了下午3:00左右,剑鱼攻击机发现了意大利人的舰队,这些飞机从2千米高空直冲而下。扔出的鱼雷直接命中了维托里奥·维内托的船尾,4000吨海水立刻就顺着破口涌进了船体,几台发动机停止了工作。
基亚诺一看不好,马上命令周围的巡洋舰和驱逐舰把自己团团围在中间。维托里奥·维内托上的损管队员开始拼命抢救这艘战舰,经过一系列紧张的抢修,航速恢复到了19节。现在要做的就是把舰队安全的带回意大利。基亚诺下令马上返航。但是英国人是不会放过他的,到了下午6:30左右,舰队再次遭到皇家海军舰载机的袭击。到晚上7:30左右,英国人在克里特岛上的岸基航空兵也出动了……
一般来讲,每到国庆期间,就是一年一度的诺贝尔奖揭晓的日子了。我们最关注的还是有关自然科学的奖项,经济学奖并不是正版的诺贝尔奖。但是现代经济学经常使用数学工具,要是涉及数学,也许我能搞懂是怎么回事,还能凑个热闹。至于和平奖和文学奖,那个我搞不懂,我就没法给大家解读了。
按照诺奖委员会官方的公布的时间,欧洲中部时间
10月3号中午11:30公布诺贝尔生理学与医学奖;
10月4号中午11:45公布诺贝尔物理学奖;
10月5号中午11:45公布诺贝尔化学奖。
时差是7个小时,对应北京时间应该是吃晚饭的时候,大家不妨也留意一下相关的消息。
说实话,诺贝尔奖是非常难猜的,因为他们的保密性之高,那是有目共睹的。在公布之前他们几乎不会透露任何内部消息。而且他们也从来不会对所谓诺奖候选人名单作出任何表态。说白了就是打死我也不说……
意大利人既然已经发现了,那么英国人也就没什么好说的,只能硬着头皮穿过一层层的火网队,对塔兰托港内的军舰发动攻击。半夜11:00攻击开始,首先打头阵的是两架剑鱼式攻击机,他们扔下了照明弹。这些照明弹的屁股后面都挂着降落伞,可以慢慢的下降,根据设定他们在1370米的高度开始燃烧。这一下就把整个塔兰托军港照的亮如白昼,后边几架挂载航空鱼雷的剑鱼式攻击机,分成两个编队,从两个方向直扑港内的意大利军舰锚地,先瞄准大家伙战列舰下手。
领头的是威廉森少校,他第1个冲了下去。从两个阻拦气球之间飞进了塔兰托港。对准加富尔伯爵号战列舰就投下了鱼雷。鱼雷正中舰桥与炮塔之间的龙骨下方,加富尔伯爵号被炸开一个大口子,海水咕嘟咕嘟的就灌进去了。
威廉森少校马上见攻击得手掉头就跑,但是在脱离攻击的时候,被意大利的防空炮火击中一头栽进了大海。他和领航员,即使从飞机中爬出来,游上岸以后被意大利俘虏。在1943年意大利投降前夕,他俩又被转送到了德国的战俘营。所以他俩一直到二战结束以后才返回英国。这都是后话了。
其他的攻击机也没闲着,利托里奥号战列舰种了两颗鱼雷。轰炸机相对自由,自己找目标,想炸谁炸谁。他们对准水上飞机的机库进行了俯冲攻击,整个机库中弹起火。
意大利人当时是手忙脚乱,眼睁睁看着人家英国的剑鱼飞机扔下一颗颗的鱼雷,划着长长的白色尾迹冲向一艘艘的战列舰。另外4架携带炸弹的剑鱼式飞机,开始轰炸港内的巡洋舰,驱逐舰、油罐和码头设施。塔兰托军港内是火光一片。意大利人只能胡乱往空中开枪,等到英国人的第一攻击波都走了,他们还在打个没完……
二战开始以后,英国人在地中海的第一仗打得是前盟友法国,第二仗打得就是意大利,争夺焦点就是是马耳他岛。马耳他岛号称是地中海之剑,就在意大利西西里岛南边82公里的地方,距离突尼斯300公里,距离的黎波里大约350公里,要从意大利到北非,绕不过马耳他岛。要从直布罗陀到亚历山大港,也绕不开马耳他岛。
所以,马耳他岛简直就是卡在地中海十字路口的兵家必争之地。英国人占了,就能起飞飞机肆无忌惮的轰炸意大利南部。而且还还能截断意大利和北非之间的联系。意大利人在埃塞俄比亚和对面的利比亚有大概25万兵呢,后勤补给送不过来,这帮兵就得喝西北风了。后来北非军团的隆美尔就是吃了这个大亏。他需要的补给物资,意大利人总是运不过来,总是被马耳他的英军给截击了。这就是这个小岛的重要性。
同样,如果这个岛被意大利人占了,英国人就很倒霉了。直布罗陀和亚历山大港之间的联系就被切断了,地中海的制海权就会落入他人之手。1940年的6月10号,意大利对英国和法国宣战。第2天意大利的轰炸机就轰炸了马耳他岛。一个月内,意大利空军出动了72次,几乎把这个岛上的建筑全炸平了。但是,意大利人没登陆,也就是说,这个岛还在英国人手里……
6月初英国就派出了光荣号和皇家方舟号两艘航空母舰为英国的运输船队提供护航,赶快把人撤走。6月7日,英国人走。6月8号德国人就派沙恩霍斯特号和格奈森瑙号号两艘战列巡洋舰,还有斯佩尔海军上将号重巡洋舰以及4艘驱逐舰杀过来拦截。这次行动的代号就叫“朱诺行动”。
经过三天的搜索,德国人击沉了油船、武装拖船和运兵船各一艘。斯佩尔海军上将号和4艘驱逐舰就返回港口补充燃料去了。海面上就只剩下格奈森瑙和沙恩霍斯特两艘巨舰继续进行搜索。
说白了这几艘船都是新船,因为英国当年和德国人签了英德海军协定,这些船都是在签完协定以后才开工建造的。沙恩霍斯特号和格奈森瑙号是姐妹舰,两艘船基本上差不多,都是1935年开工建造的。满载排水量都可以达到38000吨。航速可以达到31.5节,跑得相当快。按照计划,德国人本来想装上380毫米的重炮,可惜当时德国人找了半天发现当时厂里根本就没有这种炮,只有283毫米的。那就只能先把283毫米的炮给装上。前面两座三联装炮塔,一共6门重炮,船尾是一座三联装炮塔,一共是3门主炮。装甲最厚的地方有350毫米,也就是一尺多点。
这两艘船也就是炮稍微小了一点,要是再大一号的话,那妥妥的就是战列舰。不过呢,德国人也没指望着这两艘船能够跟英国人的主力剑对轰,他们打得过就打,打不过就跑,反正这艘船的航速还挺快的……
苍龙号的标准排水量可以达到18,000多吨,满载排水量可以达到将近2万吨。全长227.5米,最大宽度21.3米。飞行甲板全长216.9米。飞行甲板的宽度是26米,也就是说飞行甲板要比船体还要宽一点,航速可以达到34.5节。搭载飞机的数量大概是在六七十架左右。一般可以搭载21架零式战斗机。21架97式舰载攻击机,21架99式舰载轰炸机。
苍龙号是日本海军第1艘建造完了以后就没有经过任何改装的航空母舰。苍龙号还在建造的时候,赤城号和加贺号就已经先后进入船坞进行升级改造。那个奇葩的三层飞行甲板实在是让人难以忍受,干脆把前面两个飞行甲板拆掉,把全通甲板延长到船头。
加贺号的改造非常快,1934年进入船坞,到1935年就改造好了。但是赤城号的改造就非常慢了,可能能跟财政紧张有关系。从1935年进入船坞进行改造,一直到1938年才改造完成。而且改造的部分远不如加贺号那么多……
就在英德海军协定签署的那一年,也就是1935年,德国人决定建造一艘航空母舰。这就是那一艘永远也没有完工的齐柏林号。
德国人完全没有建造大型航空母舰的经验。所以他们很早就开始从市面上收集各种各样的公开资料,也研究了好久。他们先是拿到了英国暴怒号的资料,但是发现暴怒号早就过时了。当时德国与日本的关系也还不错。所以德国人又去考察了日本的赤城号。
日本人倒是很大方,对德国人公开了所有的资料。但是当时的赤城号是改装以前的样子,拥有长长短短的三层飞行甲板,德国人看着也不舒服,觉得这种安排效率实在是太低了。所以德国人又转而去参考了约克城号的设计。
当时德国人选定的舰载机是BF109T。也就是著名的BF109战斗机的舰载版。选定的攻击机是容克87俯冲式轰炸机的舰载版。舰载机吗总要折叠机翼。容克87那种倒海鸥式下单翼的设计,天生就特别适合折叠。连拐弯的地方都是天生的。
正因为德国人选用的舰载机都比较大比较重,所以他们必须用全通甲板。像日本人那样把航母搞成三层甲板,根本就是不适用的。因为后来日本人自己也把赤城号改成了一马平川的单层飞行甲板,这也算是殊途同归。德国人好在没有学习赤城号的经验,否则它们也会建造出一艘左撇子航母。不过航母的舰载机运作流程,德国人到是从日本人那里学到了一些经验……