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【聽見躍動的大夢】南化關山的危機與轉機 Mar 06, 2026

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☆訪南化瑞峰國小王怡仁校長/關山社區發展協會黃俊士理事長
南化關山在臺南、高雄、嘉義三縣市的交會處，往南接高雄甲仙，往北鄰嘉義大埔，藏身在179線尾端的山路裡，閃閃發亮的南化水庫就在青山林木掩映間；後堀仔溪在這裡靜靜流淌，用歲月刻畫出千層巖瀑布、幽情瀑布與大地谷等然景觀，孕育著豐富的動植物生態！但畢竟是交通不便的偏鄉，因少子化面臨國小廢校停招、因高齡老化急需照服機制介入等困境，關山社區發展協會挺身而出號召青年返鄉、集結眾人之力，運用公部門資源擬定社區照服計畫、打造生態小旅行，盼望這個遺世獨立的社區一年四季都能閃耀點點螢光。

【監理資訊站】車輛未定檢號牌遭註銷需6個月後檢驗合格才能重新領牌上路 Mar 04, 2026

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☆訪麻豆監理站楊然凱股長
主題一:車輛牌照遭註銷相關資訊
Q1:大部分車主都可能忘記車輛要定期檢驗，該如何得知車輛何時須驗車？
A1: 這邊指的檢驗是車輛定期檢驗，以下說明:

指定檢驗日期登載於行車執照上。逾10年之營業大客車或高壓罐槽車所有人應於指定日前1個月內，其他汽車所有人應於指定日期前後1個月內向公路監理機關或委外汽車代檢廠辦理檢驗。
常見自用小客車出廠年份未滿5年者免檢驗，5年以上未滿10年者，每年至少檢驗1次，10年以上者每年至少檢驗2次。小貨車則是滿一年就需要檢驗，所以購買新車須特別留意第1次定期檢驗時間，避免逾期檢驗受罰。
監理機關於定期檢驗指定檢驗日前會發送簡訊或明信片通知(純屬通知性質)。
可上監理服務網查詢或下載監理服務APP，可訂閱各項監理通知。
至附近的民間代檢廠留下聯絡方式，由代檢廠通知。

Q2：等收到定期檢驗通知單再辦理檢驗嗎？
A2：
行車執照所載之定檢日期即屬法定正式通知，請自行檢視行車執照上登載下次定檢日期，並於檢驗期限內至各監理機關或委外汽車代檢廠辦理檢驗，監理機關寄發明信片或簡訊係便民措施，提醒車主留意，不得以未收定檢通知為由免罰。
Q3：車輛遭註銷牌照，但想繼續使用如何辦理？
A3：

依據處罰條例66條，車輛號牌遭註或吊銷，若該車仍要繼續使用，須待6個月註銷期滿後，經公路監理機關檢驗合格，才能重新申領新牌上路。
吊扣期間行駛而吊銷者，應於其原違反本條例應受吊扣牌照處分期滿後，始得再依前項規定請領牌照。
車輛行駛道路，應懸掛有效的車牌，如號牌已遭註銷，仍違規使用行駛道路或於道路停車者，依道路交通管理處罰條例第12條規定處汽車所有人3,600元以上36,000元以下罰緩，並當場移置保管車輛及扣繳牌照。所以車牌遭註銷請先將車牌繳還監理機關，避免受罰。

主題二: 報廢車輛方便又快速
Q: 辦理車輛報廢，有哪些便民管道?
A:目前監理機關受理民眾報廢車輛管道有3種，說明如下:

臨櫃辦理，親自至監理機關辦理，繳交號牌並結清相關違規、稅費，再聯繫環保機關處理車身回收。
線上辦理，上網至監理服務網申辦網路報廢，並可在線上結清相關違規、稅費，並於10日內郵寄車牌至監理機關，再聯繫環保機關處理車身回收。
廢車回收一站通，公路局與環境部合作推動政策，藉由民眾事前預約機制，在廢機動車輛環保回收商於回收報廢車體時，併同收繳號牌送回監理機關，免奔波監理機關，如有疑問可電洽02-66308000#436。

主題三：隔熱紙新制
Q:新車隔熱紙規定?
A: 114年訂定出指引並宣導車主使用，115年2月28日起，新領牌車輛開始實施納管，至於使用中車輛目前還沒有相關的納管規劃，若有更換隔熱紙的需求，建議能選擇符合指引規範的產品。
一般車輛：前擋(F)：70 %以上。前側窗(A~B 柱間)40%以上。後側窗(B~C 柱間)、後擋：皆可。
計程車、幼童車：前擋(F)：70 %以上。前側窗(A~B 柱間)、後側窗(B~C 柱間)、後擋40%以上。
汽車隔熱紙會影響汽車車窗及擋風玻璃明暗程度，為確保駕駛人在行駛過程中，具有足夠行車視線與清晰的視野，因此特別訂定隔熱紙使用指引，讓車主有所依循，也可符合未來新修正的法規。監理服務網「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙」專區內建議產品清單所列舉的產品皆為符合指引規範的合格產品，民眾若有黏貼隔熱紙需求，可以考量使用需求、預算來選用合適的產品。
最後宣導，詐騙簡訊盛行，如收到附有連結的簡訊，切勿直接點開，可向監理
單位詢問，以免受騙。

【警廣服務中心】釣魚簡訊詐騙猖獗嘉縣警籲小心惡意連結政府相關補助獎項均不會要你輸入信用卡卡號 Mar 03, 2026

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☆訪嘉義縣警察局刑警大隊翁士閔大隊長
Q1：生活中常見的詐騙事，今天要提醒何種詐騙手法呢？
A1：根據打詐儀錶板統計2月份詐騙案件資料，本縣發生16 件「釣魚簡訊(惡意連結)」的詐騙案件，詐騙集團利用發票中獎、尚未繳費之名義，假冒官方平台傳送假電子郵件，引誘民眾點擊假連結，致民眾不疑有他依照指示輸入個人資料、信用卡卡號等訊息，後續信用卡遭盜刷。所以今天就來跟聽眾朋友聊聊「釣魚簡訊(惡意連結)」詐騙手法。
Q2：是不是有實際案例提醒聽眾朋友？
A2：有，首先提供2個案例供聽眾朋友參考：
(一)日前一名何姓報案人收到假冒【某知名購物電商】名義之【電子郵件】，郵件內容為【發票中獎】並附上假連結提供兌獎，報案人點擊連結輸入所有之信用卡卡號，後續手機接收到訊息認證碼（OTP），再依指示將訊息認證碼輸入後，被害人之信用卡旋即遭盜刷新臺幣【38591】元始驚覺受騙。
(二)另一名劉姓報案人收到假冒【某物流公司】名義之【電子郵件】，郵件內容稱【尚未繳費】，並傳送假連結要求更改付款方式，被害人不疑有他依其要求輸入其所有之【銀行帳號、信用卡卡號等】，後續手機接收到訊息認證碼（OTP）， (將訊息認證碼輸入後)，被害人【銀行帳戶】旋即遭【轉帳】新臺幣【30123】元始發覺遭詐騙。
Q3：何謂「釣魚簡訊(惡意連結)」詐騙手法？
A3：以下跟大家講解「釣魚簡訊(惡意連結)」的詐騙手法以第1頁共4頁及特徵：一、手法解析：釣魚信件通常會假冒網路平台、官方機構，利用急迫感（如逾期罰款）或利誘（如發票中獎、領取獎品）來誘導民眾點擊連結或下載附件。常見詐騙主題與內容如聲稱「雲端發票中獎」或「普發現金領取」，要求進入假網頁輸入手機號碼、信用卡號及 OTP 驗證碼。或公用事業未繳費：假冒 ETC 國道通行費、台電電費或郵局包裹運送失敗，要求立即補繳以避免罰款。
二、特徵如下：（一）冒用政府機關（國稅局、交通部）、知名購物電商或物流公司等名義，使用與官方極為相似的Logo與排版。（二）引誘民眾點擊信件或簡訊內連結，內容宣稱公用事業費逾期未繳、發票中獎或免費贈品等，製造急迫感及利誘。 (三) 連結內需依照指示輸入個人資料、信用卡卡號等。
Q4：如何預防「釣魚簡訊(惡意連結)」詐騙？
A4：以下有四點提醒聽眾朋友：
一、收到電子郵件，務必確認內容真假、寄件者資訊，尤其提及金錢內容：第2頁共4頁別只看顯示名稱，需檢查寄件者「電子郵件地址」及核對官方網域。如果出現拼寫錯誤（如字母替換： g00gle.com用 0 代替o）、rnicrosoft.com（用r+n 代替m）），即為詐騙。
二、收到可疑郵件，請先不要理會，並直接向165或相關單位查證：如有疑問請立即撥打165反詐騙諮詢專線、110報案，亦可至警政署「165全民防騙網(網址：165.npa.gov.tw)」查詢，或致電官方單位查證。
三、有關統一發票兌獎，可利用【財政部統一發票兌獎APP】或上官方網站https://www.einvoice.nat.gov.tw/點選【領獎設定】登載發票資料，切勿直接從電子郵件點入連結：統一發票中獎不會要求民眾填信用卡卡號，目前領取方式有實體據點兌換及「財政部電子發票整合服務平台」設定領獎帳戶。
四、任何「領取」政府相關補助、獎項款項，均「不會」要你輸入信用卡卡號：要提醒各位聽眾朋友，在網頁上輸入了信用卡卡號、有效期限、背面的CVV三碼，還有OTP 驗證碼即為刷卡付款的行為!需要特別小心謹慎!
Q5：最後還有什麼事情要提醒聽眾朋友？
A5：最後跟聽眾朋友宣導一下，警政署建置「打詐儀錶板」獨立網站有5項重要功能，包含「美化專網頁面、提供常用詐騙話術、公布每天詐騙手法前5名、各縣市詐騙數據統計、各縣市每天案例」等，聽眾朋友如想瞭解最新詐騙資料、防詐資訊，可至該網站打詐儀錶板網站掌握最新詐騙訊息，提升防詐免疫力。如有疑問，請立即撥打165反詐騙諮詢專線，或撥打110報案！

【聽見躍動的大夢】赤嵌朋派巷弄小旅行走進臺南心臟地帶探尋百年歷史故事與文創驚喜 Feb 27, 2026

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☆訪赤崁社區發展協會張偉導覽員
赤嵌朋派~走進老城巷弄，探尋時光足跡！臺南在地散冊最適合來場深度慢旅，跟著金牌導覽員一起走讀城市，發掘藏在巷弄間的故事！優閒午後神遊臺南心臟地帶，放慢步調，細細品味歷史、人文與美食的交融。這不只是一趟旅行，而是一場與城市的對話——從百年老屋到職人小店，從街角的迷人風景到舌尖上的在地美味，每一步都是驚喜！

【麻豆微酸甜】2026麻豆柚花季總爺藝文中心邀您一起做柚花白日夢 Feb 26, 2026

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☆訪臺南市政府文化局呂松穎科長
初春三月，柚花綻放，臺南麻豆作為臺灣文旦之鄉，憑藉深厚的農業地景與文化底蘊，展現出其迷人的姿態。2026麻豆柚花季活動3月14、15兩日在總爺藝文中心以柚花白日夢為主題，規劃以竹編工藝特展、音樂、市集、DIY體驗等系列活動，歡迎大家來總爺感受花香、感受初春三月麻豆的歲月靜好。

【監理資訊站】228連續假期公路疏運優惠措施 Feb 25, 2026

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☆訪臺南監理站呂純櫻副站長
問：228連續假期即將到來，相信聽眾朋友都已迫不及待規劃連假旅遊計畫，請問公路局就這次228連續假期有疏運計畫嗎?

答：今年228連假自2月27日(星期五)至3月1日(星期日)止共計3日，推估將有旅遊觀光及參加228和平紀念日系列活動車潮，公路局為鼓勵民眾搭乘公共運輸，紓解國道交通壅塞，將辦理「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」，實施期間自2月26日起至3月1日止，國道客運享原票價85折，且TPASS 2.0+會員優惠加碼，最高優惠可享6折。

問：聽眾朋友如何才能享用剛提到的「公共運輸轉乘優惠」?

答：「轉乘優惠措施」部分，民眾搭乘國道客運路線、臺鐵及臺灣高鐵，使用電子票證於10小時內轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)，將提供基本里程或一段票免費優惠，轉乘指定幸福巴士免費，請聽眾朋友多加把握。

問：聽眾朋友要如何查詢相關疏運措施或旅遊交通資訊？

答：公路局已針對本次連假期間之對11處國道易壅塞路段、27處省道易壅塞路段以及10處重要觀光熱點研擬相關疏運措施，另已請經營中、長途國道之客運業者積極籌措運能，並針對各轉運站、車站加強疏運監督，如有異常排隊人潮增加情況，立即協調客運業者加班疏運，各項疏運措施資訊可至公路局官網之「115年228和平紀念日連續假期疏運計畫」專頁查詢，民眾於規畫行程時可多加利用，避開壅塞路段。

問：最後，汽燃費(公路使用養護管理費)是每年每位車主皆須繳納的規費，如果聽眾朋友想查詢有沒有遺漏未繳的汽燃費，可以怎麼查呢？

答：推薦聽眾朋友可以使用「監理服務APP」查詢，倘有繳納需求，也可以用這個APP作線上繳納，除了汽燃費外，還可以查詢、繳納交通違規罰鍰、考照預約報名、設定汽燃費約定扣款、申請汽燃費電子繳款單、申請車牌報廢及繳銷、查詢車輛定檢日、里程數及駕駛人違規記點、駕照筆試模擬考、遊覽車車輛資訊查詢…等，提供快速、便利的服務，減少前往監理機關排隊辦理時間。

【警廣服務中心】邁入超高齡社會南警六分局籲重視高齡者交安與新制 Feb 24, 2026

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☆訪臺南市政府警察局第六分局交通組楊博超組長
一、高齡者交通安全宣導
1、依據聯合國世界衛生組織（WHO）定義，65歲以上人口占總人口比率達到14%、20%，分別稱之為「高齡社會」及「超高齡社會」。臺南市115年1月統計所轄人口數185萬1783人，其中65歲以上高齡者38萬1151人，占人口數20.58%，顯示臺南市目前已進入超高齡社會。
2、年長者車禍為高發交通事故樣態之一，據交通部統計分析臺南市114年1-10月發生交通事故，30日內死亡人數有256人，其中65歲以上高齡者有123人約占48%，受傷人數有48770人，高齡者有8128人約占16.67%；另分析高齡者事故發生主要時段為「6-8時」及「18-20時」，顯示清晨及黃昏視線不佳時段，係高齡者較易發生事故之高峰時間。
3、臺灣目前機車依然是許多長者最主要、也最習慣的交通工具，因此「銀髮騎士」在道路上越來越常見。然而，高齡者機車事故的比例與傷亡程度卻年年攀升，不只因為身體機能退化，也與道路環境複雜化、法規更新速度快、交通密度高等因素有關。過去許多長輩在車流單純的年代累積的「路感」與經驗，放到現在並不完全適用，甚至有些習慣已變成事故風險來源。因此，高齡騎士更需要具備防禦駕駛觀念，才能在瞬息萬變的道路環境中保持安全。
4、
(1) 首先，紅燈轉綠燈時，不要急著起步，務必先確認前後左右車況。許多事故就發生在綠燈剛亮的瞬間，有駕駛搶快闖紅燈，也可能有左轉或右轉車來不及停下。高齡騎士反應速度較慢，一旦遇到突發狀況難以立刻閃避，因此等一秒再起步，是非常重要的自保策略。
(2) 第二，在變換車道前，一定要先查看後照鏡，確認後方來車距離與速度，再打方向燈變換車道。長者常因頸部活動受限，轉頭幅度較小，容易忽略後方車輛靠得過近，導致被追撞。善用後照鏡、提早打方向燈，並保持平穩的車速與路線，是降低意外風險的最佳方式。
(3) 第三，遇到大型車的左右轉，一定要保持距離，避免進入內輪差與視線死角。大型車體積高大，駕駛看不見車身周圍大片區域，尤其右轉時的內輪差範圍更大，機車若貼著車身行進，很容易被捲入車底。只要看到大型車打方向燈，務必放慢速度，寧願多等幾秒，也不要冒險通過。
(4) 第四，雨天穿雨衣時一定要扣好，千萬不要反穿或穿輕便塑膠雨衣上路。許多高齡騎士事故是因雨衣下襬被輪胎捲入、或被風捲起卡住龍頭、車身，導致重心不穩或整個人摔車。合身且扣緊的雨衣才能保障騎乘安全。
(5) 第五，小巷弄、住宅區、無號誌路口必須自動減速，並隨時注意有無車輛或行人突然穿出。這些地方常有視線死角，且多為機車與高齡行人活動的範圍，風險比大路更高。提高警覺、低速通過，是巷弄防禦駕駛的基本原則。
(6) 第六，燈號即將變紅時，要提前減速，不搶黃燈、不突然急煞。高齡騎士常因判斷不準而在路口做出危險動作，例如搶快通過，或在最後一刻猛踩煞車，導致後車反應不及而追撞。提前預判號誌時間、穩定減速，比搶快更安全。
(7) 第七，晴天時看到路面積水，最好避開，那很可能是油污混合雨水留下的滑面。高齡者肌力下降，車輛一旦打滑，很難以身體力量把車撐住，容易直接摔倒。若雨後剛放晴，積水區滑度更高，更應保持距離。
(8) 第八，與停在路邊的車輛保持距離，避免突然開門造成撞擊。許多駕駛與後座乘客開門前沒有確認後方，機車若貼著車身行駛，極容易發生「開門殺」事故。保持一個安全緩衝距離，可以讓高齡騎士有時間反應與閃避。
5、此外，高齡騎士也應留意自身狀況是否適合上路，包括視力是否退化、是否有聽力下降導致聽不到車聲、是否因關節僵硬或反應變慢而無法快速處理突發危險。若正在服用會引發嗜睡、頭暈的藥物，更應避免騎乘，以免在道路上反應不及，造成自己與他人的危害。整體來說，高齡騎士的防禦駕駛核心就在於「慢一點、多看一眼、多留一步」。只要每一項細節都確實做到，即使在繁忙複雜的路況中，也能大幅降低事故風險，讓騎乘更加安全。
二、換照新制
1、115年5月即將上路的高齡駕駛新制，將現行的高齡換照年齡由75歲下修至 70歲，這項調整與臺灣正式邁入超高齡社會息息相關。新制度規定，只要年滿70歲且完成體格檢查，再由監理機關提供免費的交通安全法規新知與危險感知教育，即可換照並繼續使用駕照；而滿75歲以上的長者，則維持三年換照一次的規範，若在此期間因違規造成事故，還需自費至駕訓班完成實地訓練與教育後，才可以續照。這些措施的核心目的，都在於讓長者能在安全、受到支持的情況下繼續使用道路，而不是禁止他們開車，而是協助他們在身體機能改變的同時，仍能安全駕駛。
2、但現實中的多起案件顯示，高齡駕駛事故確實需要被正視。例如新北市三峽北大國小旁在114年 5 月發生的重大事故，一名78 歲的男子闖紅燈高速衝撞行人與機車，造成多人死傷，而該名肇事者在發生事故前僅三個月才完成高齡換照，駕照仍在有效期間。這起事件讓社會再度關注高齡駕駛在反應力、判斷力與身體機能上的潛在風險。
3、其他案例同樣說明年齡造成的行車危險不容忽視。像是有80多歲的長者在市區路段誤踩油門當煞車，導致車輛連續撞擊前後車輛，造成多人受傷；也曾有高齡駕駛在大型停車場倒車時方向控制失準，車輛突然暴衝撞上行人與停車車輛；在夜間時，有長者因視力退化、對光線感受度變強，完全無法判斷對向車距，導致跨越雙黃線與來車相撞。此外，也有幾起事故是因為高齡駕駛在十字路口未能精準判斷車流速度，誤以為可以搶先通過路口，結果釀成T 字型碰撞。這些情形都提醒我們，即使許多長輩多年駕駛經驗豐富，但隨著年齡增加，視力敏銳度、肌力、關節活動、反應速度與注意力都會逐漸下降，只要在特定情境下稍有誤判，後果往往比想像中更嚴重。
4、根據公路主管單位統計，臺灣70 至74歲的駕照持有人數高達110萬人，75 歲以上駕駛也有18.8 萬人，兩者合計約128 萬人將在今年陸續進入換照流程。這也說明，新的制度不是針對少數人，而是要面對整體人口結構高齡化後的交通新挑戰。而制度中要求的體格檢查，是希望讓醫師從視力、聽力、肢體活動、認知功能等面向給予專業評估，搭配監理機關的交通安全教育，協助長者掌握最新道路規範、了解自身可能面臨的風險，並透過危險感知影片與案例提醒，使長者在駕駛前能更清楚判斷自己的能力是否足以應付當下路況。
5、值得注意的是，新制也設計了分級關懷方式。70歲以上的駕駛只要通過體格檢查即可換照使用至75 歲；而75 歲以上駕駛仍維持三年換照一次，但若在這個階段有違規且造成事故，便必須前往駕訓單位接受再教育與路面操作訓練，經確認能安全駕駛後才可換照。這樣的規劃除了提高道路安全，也讓駕照更加貼近駕駛人當前的身心狀態。
6、整體而言，高齡換照新制的精神並非限制長輩，而是建立更全面的安全保障，使長者在使用道路時能更安心、更穩定，這項制度的目的，在保障高齡者及用路人安全，考量高齡者駕車因身體機能衰退對駕駛能力的影響，並不是限制長輩行動，而是透過定期檢視身體狀況，確保行車安全，避免因視力退化或反應變慢而在不自覺的情況下造成事故。也呼籲家屬、社區與長輩本人共同關注駕駛能力變化，若近期出現視力不清、駕駛緊張、方向感變差、常有錯踩踏板或判斷不穩等情況，應主動評估是否適合繼續開車，並利用政府提供的公共運輸輔助，確保自身與他人的道路安全。
7、提醒長輩朋友，換照時間將由監理機關主動通知，請依通知時間辦理，不用提早擔心，也不要錯過期限。若未依規定完成換照，仍繼續駕車上路，將可能面臨違規處罰，請長輩朋友務必留意相關訊息，也可請家人協助確認通知內容。
三、無照駕駛新制

1、為提升交通安全並保障人民生命財產，政府已於115年1月31日起全面實施無照駕駛新制規定，針對無照上路行為加重處罰，

依新制規定，汽車無照駕駛處新臺幣36000-60000元罰鍰，機車處18000-36000元罰鍰，車輛將當場移置保管並扣繳牌照；若屬累犯者，處罰將更加嚴厲，累犯計算期間延長至10年，10年內再次違規即屬累犯，罰鍰可處最高額度，並得扣車、吊扣或吊銷牌照，後果相當嚴重。

2、此外，也提醒車主朋友，依規定，車主不得將車輛借給無駕駛執照者使用，務必善盡善良管理人的責任，明知他人無照仍借車使用，違反者將會被處以與駕駛人相同的罰鍰金額，車主同樣須負連帶責任並受罰。

3、為有效降低無照駕駛的風險，本分局已加強不定期、不定點的攔檢勤務，勤務人員一旦查獲無照駕駛行為，會當場禁止其駕駛及依規定舉發，由執勤員警逕行移置車輛至派出所或保管場保管，以避免事故發生。提醒民眾務必遵守交通法規，切勿心存僥倖，有照再上路，安全才有保障。

【聽見躍動的大夢】跟著小雨燕趣旅行發現有故事的梧北鐵花窗聚落 Feb 16, 2026

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☆訪雲林口湖梧北社區發展協會王春生理事長
雲林口湖梧北社區打造了13面有故事的鐵花窗，穿梭巷弄還可以在三合院的紅磚牆上找到隱藏著的十隻可愛的小雨燕馬賽克拼貼！跟著社區發展協會王春生理事長的腳步聽見社區的故事，走讀散策展開一場尋找小雨燕的深度旅行囉！

【麻豆微酸甜】跟著倒風雅客聚落在麻豆感受2026蜜風藝術節的年節甜蜜氛圍 Feb 12, 2026

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☆訪倒風雅客聚落蔡鎮宇楊宜臻
「倒風雅客聚落」一群駐村藝術家，來到麻豆小鎮修繕老屋、創作藝術聚落共享空間，提供了相關藝術、食農、手作、身體的課程，也承辦了總爺2026蜜風藝術節的活動，規劃了多元市集、街頭表演、樂團表演、糖的手作體驗等精彩內容，2/18 ~ 21大年初二到初五，一起在總爺藝文中心甜蜜過馬年吧~

【警廣服務中心】加強重要節日交通安全歸仁警要您來抓寶可夢也順暢 Feb 12, 2026

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☆訪臺南市政府警察局歸仁分局交通組張榮峻組長
Q1、即將進入春節連假，115年加強重要節日安全維護工作也開跑，民眾都忙著過節出遊，交通安全也是這段時間的重點，關於交通，歸仁分局是否有要提醒民眾的？
A2、加強重要節日工作中，對於交通工作的目標在於交通順暢，因此，自2月12日開始到2月22日，我們會將警力放在交通節點上，例如國道1號仁德交流道、國道3號關廟交流道、奇美博物館等，以維持路口淨空為主，取締交通違規為輔，維持車流的順暢，還是提醒各位聽眾，連假出遊車潮龐大，為了讓所有都能夠出外平安，請各位用路人務必耐心等候，勿搶快、違規，做出危害他人行車安全的舉動。
另外，針對容易增加事故傷亡的3大違規項目，酒後駕車、闖紅燈及超速，本分局會持續維持取締強度，為免各位用路人在春節期間遭取締而荷包失血、心情不佳，還是老話一句，不違規就不會受罰，希望大家能夠在春節這個團圓的好日子，想想自己想想在意的人，行車注意安全並遵守交通規則。
Q2、歸仁分局轄管南關線4個行政區，轄區特性涵蓋平地、山區及都市、鄉村，114年整年度的事故態樣有沒有什麼變化，需要提醒民眾注意的？
A2、114年整年度來說，我們分局轄內的受傷事故是增加的，萬幸的是死亡事故發生是持平的，我們從四大類型的數據來看，酒駕、行人及大型車的受傷事故件數發生是減少的，但是高齡者的受傷事故增加154件，所以我們分局從去年發現有這樣的成長趨勢後，除加強取締高齡者違規，如未戴安全帽、無照駕駛等，也持續透過鄰里廣播、實體座談跟入戶宣導等方式，希望能提升高齡者的交通安全。
今年5月起高齡者換照制度修改，換照年齡從75歲降低至70歲，監理機關也會協助通知符合換照資格的高齡者，也為了鼓勵高齡者減少駕車外出，改搭乘大眾運輸工具，也有以駕照換取TPASS2.0+搭車金的機制，請高齡者多加使用；另外自今年1月31日起，針對無照駕駛加重罰則，未完成換照或是從沒考過駕照的高齡者，也請不要駕車上路，機車罰1萬8000元，汽車罰3萬6000元，駕駛跟車主都罰，還要吊扣駕照、扣車扣牌，讓人受傷或死亡還會再加重。
Q3、除了高齡者要注意交通安全外，歸仁分局在事故處理上，有發現其他事項需要提醒各位用路人的嗎？
A3、我們在分析每月或整年的交通事故時，都會檢視肇事因素，試圖去了解事故發生原因，作為事故防制的參考，其中肇事因素與駕駛習慣有關，占了2分之1強，所謂的與駕駛習慣有關是指起駛未禮讓行進中車輛先行、行至無號誌路口未依規定減速停讓、行車未保持安全距離、轉彎車未讓直行車或不當駕車等，甚至駕駛狀態不良就直接上路而發生事故，例如飲酒、施用毒品、使用藥物、睡眠不足、疲勞等，其中駕駛中專注不足也會發生事故，例如使用手機、操作導航、與乘客聊天、撿拾物品等，所以還是提醒各位用路人重視自己及他人的生命財產安全，駕駛前請檢視自己的狀態或資格是否能夠上路，駕駛中專注駕駛勿分心，駕駛後也請將車輛停放到無違規而且適當之處所。

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